À la recherche du Point des Trois Frontières

Liège ·
Hombourg · Welkenraedt · Montzen · Moresnet · Gemmenich · Sippenaeken ·
Les Trois Bornes

Les lettres B, D et NL sur le poste frontière 193 illustrent la façon dont la Belgique, les Pays-Bas et l'Allemagne se rencontrent ici. On portera un toast à cette joyeuse rencontre en buvant la traditionnelle bière des trois pays, la 3 Schténg, dont le nom signife « trois pierres » en Limbourgeois. Montez au sommet de la tour Baudouin, haute de 50 m, qui impose sa présence dans le paysage. Grâce à l'ascenseur vitré, vous monterez en un clin d'œil pour profter de la vue fantastique sur les environs et le point culminant des Pays-Bas à vingt mètres de là.

Calvaire de Moresnet

Après la guérison miraculeuse d'Arnold Franck en 1750, l'adoration de la Vierge Marie à Moresnet-Chapelle a atteint des sommets. Les quatorze stations du calvaire de 1900 sont situées dans de fausses grottes en pierre de lave. Les 68 000 plantes ornementales, dont quatre-vingt-dix espèces exotiques, attirent non seulement les pèlerins mais aussi les botanistes.

Gare de Hombourg

Inaugurée en octobre 1895, la gare de Hombourg est située sur l'ancienne ligne de chemin de fer L38. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Adolf Hitler a réquisitionné la ligne. Après que l'armée belge eut fait sauter le tunnel entre Hombourg et Hindel en 1940, des trains en provenance et à destination d'Aix-la-Chapelle faisaient la navette quotidiennement. En 1957, tout le trafc ferroviaire a été mis à l’arrêt. Les wagons rouillés sont restés et sont aujourd’hui les éléments d’une toile de fond photogénique. L'ancienne gare a été transformée en un gîte luxueux et vous pouvez également dormir dans les couchettes d'une ancienne ambulance de 1954. Le dîner est servi dans le fourgon postal.

Website
http://www.lagarehombourg.be
Musée Vieille Montagne

L'ancien bâtiment de la direction de l'usine Vieille Montagne (à 650 m du pont sur la rivière Geul) abrite un musée consacré à l’ancien et minuscule Etat Moresnet Neutre. Après la défaite de Napoléon en 1815, son empire a été divisé entre les Pays-Bas et la Prusse. Cependant, les deux parties n'arrivant pas à s'entendre sur la mine de zinc de Moresnet, un compromis spécial fut trouvé : le village de Moresnet fut attribué aux Pays-Bas, Neu-Moresnet à la Prusse et le petit Moresnet Neutre, avec son site minier, devint un État indépendant. Cette situation a duré 103 ans. Le zinc de la mine de la Vieille Montagne était exporté dans le monde entier, mais, à partir de 1884, les réserves ont commencé à s’épuiser. La Première Guerre mondiale a sonné le glas pour cet Etat minuscule qui a été incorporé à la Belgique en 1919.

Website
https://www.mvm-kelmis.be
Brasserie Grain d’Orge

La brasserie Grain d'Orge propose de savoureuses bières spéciales telles la Brice, la Joup et une bière blanche au nom inimitable de Canaille.

Phone
087 787 784
Website
https://grain-dorge.com
Viaduc de Moresnet

Cette prouesse d'ingénierie fut construite en 1915 pour transporter les troupes allemandes et leur matériel vers le front flamand. Avec ses 1107 mètres, c'est le plus long viaduc ferroviaire métallique d'Europe.

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Flirtez dans le nord-est de la Belgique avec les frontières de l'Allemagne et des Pays-Bas. Sur des kilomètres, partez à la conquête des routes du RAVeL, en pédalant sur une ancienne ligne de chemin de fer ou le long de la rivière Gueule. Le parcours est légèrement vallonné, les montées ne sont pas très sévères mais assez longues. Vous croiserez sur votre route des cafés-restaurants ayant conservé leur caractère authentique et des endroits qui valent la visite, comme le musée de l'ancien ministère du Moresnet-Neutre. Le calvaire du lieu de pèlerinage de Moresnet-Chapelle est un paradis pour les croyants et les botanistes. Traversez l'immense forêt de Preuswald et ofrez-vous une vue panoramique à couper le soufe du haut la Tour Baudouin. Revenez par la région de la Voer, un morceau de Flandre en Wallonie.

Informations pratiques

Distance44 km
DépartAu parking de Hombourg, prenez la direction de l'église Saint-Brice et tournez à droite.
Nature de la route30% du parcours se fait sur des chemins non goudronnés, mais qui restent praticables. La plupart des routes sont sans voiture ou du moins à circulation restreinte.
ParcoursParcours en pente douce à travers la campagne réservant parfois une déclivité plus marquée, mais adapté à tous les âges.